H αλήθεια για το καλώδιο, έχει πρόσημο...γαλλικό!
Συμπαιγνία από τον «φίλο» Μακρόν εις βάρος της Ελλάδας! Δεν εκπλησσόμεθα! Διότι...πότε οι Φράγκοι ήταν πραγματικοί φίλοι μας; Ποτέ! Και η...κολώνια αυτή κρατάει από τον 9ο αιώνα μ.Χ.!
Η Γαλλία ανέλαβε τελικά να βγάλει τα κάστανα από τη φωτιά για την προδοσία αλά… γαλλικά στο διαδικαστικό μέρος που προηγείται της έναρξης των ερευνών και των εργασιών πόντισης του καλωδίου GSI.
Με εντατικές παρασκηνιακές διαβουλεύσεις στο τρίγωνο Παρίσι – Αγκυρα – Αθήνα πριν από το Σαββατοκύριακο συμφωνήθηκε να υπάρξει «γραπτή ενημέρωση» της Γαλλίας προς την Τουρκία, με την Αθήνα σε ρόλο κομπάρσου, όπως ακριβώς είχε επισημάνει και στο σαββατιάτικο πρωτοσέλιδό της η «δημοκρατία».
Οπως αναμενόταν, συμφωνήθηκε να υπάρξει επίσημο διπλωματικό έγγραφο, με τη μορφή «ρηματικής διακοίνωσης» (note verbale) της Γαλλίας προς την Τουρκία, ενέργεια την οποία επιθυμούσε και πέτυχε η Αγκυρα. Ειδικότερα, τόσο η «μεθόδευση» όσο και το περιεχόμενο του διπλωματικού εγγράφου «κλείδωσαν» κατά τη συνάντηση της Γαλλίδας πρέσβεως Ιζαμπέλ Ντιμόν με τον Τούρκο υφυπουργό Εξωτερικών και Διευθυντή Ευρωπαϊκών Υποθέσεων, Μεχμέτ Κεμάλ Μποζάι, στην Αγκυρα (5/11).
Στη συγκεκριμένη περίπτωση το έγγραφο εκδόθηκε από το γαλλικό υπουργείο Εξωτερικών (Quai d’Orsay), με άμεσο αποδέκτη το τουρκικό ΥΠΕΞ, που πρωτοκόλλησε το έγγραφο.
Η αξία της δεδομένης ενέργειας, έγκειται στο γεγονός ότι πρόκειται για συνεννόηση «κράτους προς κράτος», όπως ακριβώς επεδίωκε η Αγκυρα. Η διακοίνωση δεν εστάλη από την ιδιωτική Nexans προς κάποια τουρκική Αρχή, αλλά από το γαλλικό κράτος προ το τουρκικό. Αν το έγγραφο προερχόταν από τη Nexans, θα ήταν μια απλή εταιρική, τεχνική ειδοποίηση. Η εξέλιξη προσδίδει στην κίνηση καθαρά πολιτικο-διπλωματικό χαρακτήρα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το περιεχόμενο του εγγράφου επιλύει ζητήματα ασφάλειας του πλοίου στο πεδίο. Η Τουρκία είχε ξεκαθαρίσει ρητά ότι δεν θα ανεχτεί έρευνες χωρίς «συνεννόηση», καθώς και ότι δεν θα δεχόταν καμία ενημέρωση από την εταιρία, καθώς επεδίωκε «πολιτική αναγνώριση» της δικαιοδοσίας της στη συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή.
Τελικά η Αγκυρα πήρε αυτό που ήθελε, υποστηρίζοντας (εντός και εκτός) ότι «η ειδοποίηση αφορά εργασίες στη δική μας υφαλοκρηπίδα», μετά «άσε την Αθήνα να βγάζει όσες NAVTEX θέλει…»! Ετσι, το γαλλικό κράτος λειτουργεί ως «εγγυήτρια δύναμη» του έργου και της ασφάλειας του πλοίου, ενώ η Τουρκία μπορεί να ισχυρίζεται ότι συνομιλεί ευθέως με το Παρίσι αγνοώντας την Αθήνα.
Αλλά καθώς η τουρκική διπλωματία κινείται σε υπερηχητικές ταχύτητες, παράλληλα με την επίτευξη των διπλωματικών στόχων εξέδωσε και αντι-NAVTEX, μετά την ελληνική, ενώ τα τουρκικά drones σαρώνουν από προχθές την περιοχή των εργασιών.
Το κυριότερο πλήγμα για τα ελληνικά συμφέροντα είναι ότι με την παραπάνω μεθόδευση παραμένει ανέπαφο το αφήγημα της «Γαλάζιας Πατρίδας». Ετσι εξηγείται εύκολα η αντίδραση του Τούρκου υπουργού Εξωτερικών Χ. Φιντάν για την ελληνική NAVTEX, «όλα φυσιολογικά, όλα καλά».
Πώς να μην είναι;
Να σημειωθεί ότι αν η ρηματική διακοίνωση γινόταν στο πλαίσιο τυπικής υποχρέωσης ενημέρωσης όλων των παράκτιων κρατών, βάσει της UNCLOS, το Παρίσι θα έπρεπε να είχε κοινοποιήσει ανάλογο έγγραφο σε Αίγυπτο, Ισραήλ, Λίβανο και Λιβύη. Αυτό ποτέ δεν έγινε…
Το Γαλλικό ερευνητικό σκάφος «Abeille Marengo» αναμένεται να αποπλεύσει σήμερα (9/11) τις πρωινές ώρες από το λιμάνι του Ηρακλείου. Ο αρχικός προγραμματισμός προέβλεπε απόπλου το Σαββατοκύριακο, αλλά η αναχώρηση μετατέθηκε χρονικά προκειμένου να ολοκληρωθεί ο διπλωματικός κύκλος. Πρώτες κινήσεις οι δοκιμές και ειδικές ρυθμίσεις των οργάνων βυθομέτρησης (διαδικασία calibration) σε κοντινή απόσταση από το Ηράκλειο.
Θα ακολουθήσει κίνηση ανατολικά της Κρήτης, με κατεύθυνση τη θαλάσσια περιοχή Κάσου και Καρπάθου, όπου και θα δοκιμαστεί το διπλωματικό μοντέλο της «συνεννόησης» που επετεύχθη. Μέσα σε αυτό το ζοφερό κλίμα ο ...«πρωθυπουργός» στην κυριακάτικη ανάρτησή του επιδόθηκε σε ψεύδη, υπεκφυγές και ακατάσχετα μισόλογα, αποφεύγοντας να ξεκαθαρίσει αν έχει ενημερωθεί η Τουρκία.
«Την Παρασκευή εκδόθηκαν η άδεια εκτέλεσης εργασιών έρευνας και πόντισης καλωδίου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης – Κύπρου (Great Sea Interconnector, GSI) καθώς και η σχετική NAVTEX, σημαντικά βήματα για την προώθηση της υλοποίησης του έργου».
«Ελλάδα και Κύπρος είναι οι χώρες που αδειοδοτούν τις εργασίες των ερευνών για ένα έργο το οποίο έχει χαρακτηριστεί ευρωπαϊκού κοινού ενδιαφέροντος και στο οποίο συμμετέχουν γαλλικές εταιρίες».
Αυτά έγραψε το Κτήνος του Μαξίμου, χωρίς καμμιά ντροπή ή τσίπα!
Την ίδια ώρα η εκπρόσωπος της Ν.Δ. Αλεξάνδρα Σδούκου ανέφερε ότι η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου προχωρά κανονικά, διερωτώμενη «πώς η αντιπολίτευση μιλά για επιτυχία της Τουρκίας»! Έλα ντε!
Ο Τάσος Χατζηβασιλείου δήλωσε ότι άδεια ζητήθηκε μόνο από την Ελλάδα και ότι δεν έγινε καμία συνεννόηση Ελλάδας – Τουρκίας για την αδειοδότηση. Σε «ηρωικό» μήκος κύματος και ο Κ. Κυρανάκης, ο οποίος με στόμφο μάς εξήγησε ότι «αν χρειαστεί, θα απαντήσουμε στο πεδίο».
Για «ψυχρολουσία της Αθήνας» μιλούν τα τουρκικά μέσα ενημέρωσης
Πεδίο επίδειξης ισχύος και αμφισβήτησης της γαλλικής στήριξης προς την Αθήνα αποτελούν για τα τουρκικά μέσα ενημέρωσης οι εξελίξεις με το καλώδιο GSI. Η Τουρκία επιχειρεί σταθερά να παρουσιάσει την τουρκική «άδεια» ως απαραίτητη προϋπόθεση για τις έρευνες, ερμηνεύοντας τη στάση του Παρισιού ως έμμεση αποδοχή του τουρκολιβυκού μνημονίου.
«Ψυχρολουσία στην Αθήνα! Το σχέδιο της Ελλάδας προσέκρουσε στην Τουρκία» γράφει χαρακτηριστικά στο πρωτοσέλιδό της η «Hürriyet», η οποία αντιμετωπίζει τις απ' ευθείας επαφές Γαλλίας – Αγκυρας ως ωμό διπλωματικό πλήγμα για την ελληνική πλευρά. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, μια γραπτή γαλλική προσφυγή αφήνει την Αθήνα εντελώς εκτός συνεννόησης. Την ίδια ώρα, η «Milliyet» διακρίνει κάποια περιθώρια συνεννόησης, καταγράφοντας ότι η Αθήνα απορρίπτει μεν την έννοια της «άδειας», αλλά δέχεται την «ενημέρωση», συνδέοντας την προσεκτική στάση του Παρισιού με τις ισχυρές γαλλικές επιχειρηματικές δραστηριότητες στην Τουρκία.
Η ρητορική, ωστόσο, εκτραχύνεται στα φιλοκυβερνητικά και εθνικιστικά φύλλα, με ευθείες απειλές για χρήση βίας. Το δίκτυο A Haber φιλοξενεί τις ακραίες τοποθετήσεις του ακαδημαϊκού Κεμάλ Ολτσάρ, ο οποίος προειδοποιεί πως εάν οι ελληνικές δυνάμεις επιχειρήσουν να προστατεύσουν το ερευνητικό πλοίο, το τουρκικό ναυτικό θα αναλάβει δράση. «Αν αντισταθούν, θα εξουδετερωθούν με πυρά» δηλώνει ωμά.
Οπως ανακοινώθηκε και επισήμως από το τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών, η Αγκυρα δεν έδωσε ποτέ άδεια. Το Haber Global μάλιστα πηγαίνει τη ρητορική στα άκρα, μεταδίδοντας ότι «η Ελλάδα θέλει πόλεμο», φέρνοντας η ίδια τη Γαλλία στο πεδίο της ανατολικής Μεσογείου.
Σύμφωνα με τους πηχυαίους τίτλους της «Sözcü» περί οριστικής «ανατροπής των ελληνικών σχεδιασμών» και της «Yeni Akit» ότι η ελληνική NAVTEX «πετάχτηκε στα σκουπίδια», ορισμένοι αρθρογράφοι αναζητούν νομικά ερείσματα. Η εφημερίδα «Türkiye» κατηγορεί το Παρίσι για καθαρή υποκρισία. Επικαλούμενη τη διαιτησία του 1977 για τα Νησιά της Μάγχης, υποστηρίζει ότι η Γαλλία λειτουργεί ως ασπίδα, υπερασπιζόμενη δικαιώματα ελληνικών νησιών τα οποία η ίδια δεν δέχθηκε απέναντι στις δικές της ακτές.
Απαιτούν εξηγήσεις από την κυβέρνηση τα κόμματα της αντιπολίτευσης
Σαφείς εξηγήσεις από την κυβέρνηση ζητούν τα κόμματα της αντιπολίτευσης με φόντο το διπλωματικό παρασκήνιο του καλωδίου. Με ανακοινώσεις τους εκφράζουν την έντονη ανησυχία τους για την «απαράδεκτη», όπως χαρακτηρίζουν εξέλιξη της ρηματικής διακοίνωσης, υποστηρίζοντας, μεταξύ άλλων, ότι «ζημιώνει τα εθνικά μας συμφέροντα».
Με κοινή δήλωση, ο Δημήτρης Μάντζος, υπεύθυνος ΚΤΕ Εξωτερικών του ΠΑΣΟΚ, και ο Γιάννης Μανιάτης, αντιπρόεδρος του S&D στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, επισημαίνουν πως «οι πληροφορίες που διακινούνται στον Τύπο σε σχέση με το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου, και ιδίως με τις ενέργειες είτε της αναδόχου γαλλικής εταιρίας είτε της ίδιας της γαλλικής κυβέρνησης προς την πλευρά της Τουρκίας, προκαλούν ερωτηματικά».
«Aνακύπτει το ερώτημα κατά πόσον υπήρξε οποιαδήποτε επικοινωνία της γαλλικής πλευράς προς την Τουρκία, με ποιον σκοπό και ποια διατύπωση, και εάν τόσο το γεγονός της επικοινωνίας όσο και το περιεχόμενο αυτής ήταν εκ των προτέρων γνωστά και εγκεκριμένα από την Ελλάδα». «Η απάντηση της ελληνικής κυβέρνησης ασφαλώς δεν μπορεί να είναι η σιωπή», υπογραμμίζουν τα στελέχη του ΠΑΣΟΚ και προσθέτουν πως «εν όψει της σοβαρότητας του ζητήματος, όχι μόνο για το ίδιο το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης αλλά και για τη μελλοντική εξέλιξη των ελληνοτουρκικών σχέσεων, απαιτείται άμεση και αναλυτική ενημέρωση από την ελληνική κυβέρνηση για τις μέχρι σήμερα ενέργειες των εμπλεκομένων μερών, καθώς και το πώς η ελληνική διπλωματία αξιολογεί τις συνέπειες αυτών».
Επικίνδυνη χαρακτήρισε τέλος τη ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας προς την Τουρκία το ΚΚΕ. «Εχει παρασχεθεί από τη γαλλική εταιρία οποιασδήποτε μορφής ενημέρωση ή γνωστοποίηση στο τουρκικό κράτος, η οποία του δίνει τη δυνατότητα να διεκδικεί δικαιοδοσία και να δημιουργεί τετελεσμένα σε βάρος των κυριαρχικών δικαιωμάτων της χώρας;» διερωτάται με νόημα ο Περισσός. Τέλος, σε ανακοίνωσή της η Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη τονίζει πως «σύμφωνα με κυβερνητικές διαρροές, η Γαλλία κατέθεσε γραπτή ρηματική διακοίνωση στην Τουρκία για την πόντιση του καλωδίου», επισημαίνοντας πως «οποιαδήποτε μορφή ενημέρωσης» θα αποτελέσει μελλοντικά πάτημα για την Τουρκία.
Σχόλια